车身数据复原 · 事故车精修
用"数据"而不是"手感"修车。光学扫描 + 数模比对，按原厂数据校正事故变形车身，出具校正前后对比报告，再装配复原交付。
原厂尺寸校正数模比对数据报告装配复原保留原厂漆优先
用"数据"而不是"手感"修车。光学扫描 + 数模比对，按原厂数据校正事故变形车身，出具校正前后对比报告，再装配复原交付。
事故后的车身变形，很多是不容易看出来的"暗伤"：门缝变大、大灯缝隙不齐、跑偏、吃胎……根子在车身基准点偏移。
勘察受损部位，判断是否涉及车身结构形变。
对关键基准点光学扫描 / 三坐标取数，记录原始数据。
与原厂数模比对，定位偏差方向与幅度。
按数据引导施加校正力，逐步复位到原厂尺寸。
复测取数 + 装配复原，出具校正前后对比报告。
能保留原厂漆的优先保留；涉及结构变形的先测量、再校正、后装配。确需钣喷的，如实告知并给替代方案。
后部追尾导致保险杠脱落、尾灯破碎、后翼子板变形；先拆解定损，再判断结构是否偏移。
按测量数据引导施力，把发生位移的车身结构逐步复位到原厂尺寸范围。
校正后按标准装配复原，缝隙均匀、开合顺畅，并出具校正前后数据对比报告。
把受损部位照片发给我们，判断是否需要数据测量，并给出初步处理建议。